エコドライブは、「要チェック！ガソリン節約術（25号）」でもご紹介してきたとおり、環境にやさしいだけでなく燃費がよくておさいふにもやさしいと一石二鳥。急発進をしないなどアクセルワークに気をつける、長時間停車する時はエンジンを切る、といったエコドライブをこころがけましょう。仮に1日5分アイドリングストップをすると年間約39kgのCO2の削減になるので、1分でも短縮を心がけましょう。

エコドライブも大切ですが、やはりクルマよりもバスや電車などの公共交通機関を利用するのが一番。便利なクルマですが、どうしてもCO2の排出が多くなるので、例えば毎日の通勤や買い物にはバスや鉄道を利用したいもの。
また、歩いたり自転車を使ったりすれば、環境だけでなく健康にもいいですね。たとえば、週2日往復8kmの車の運転をやめると年間約184kgのCO2の削減になるそうですし、ガソリン代も約9,200円の節約にもなりますよ。

石油元売り会社で共同研究されている、植物からつくられるバイオエタノールを混ぜたガソリン「バイオガソリン」。これの試験販売が今月27日から首都圏50箇所のガソリンスタンドで始まるのはご存知ですか？バイオガソリンは、CO2の削減といった環境面での効果が期待できるほか、石油代替燃料としても注目されています。CO2削減といっても、バイオガソリンを燃やせばCO2は出ます。ただ、バイオガソリンはCO2を吸収して育つ植物を原料としているので、燃やしても二酸化炭素排出量が差し引きゼロとみなされます。添加するＥＴＢＥのフランスからの輸入や、原料となるとうもろこしの不作と需要高による価格高騰など課題も残されていまが、今使っているガソリンと同じ価格で同じように走ることができるバイオガソリンの開発は、これから大注目です。

燃料の種類を問わず、ＮOｘ等の有害物質の排出を最新規制値より25％、50％、75％低減しているなど低排出ガス性（クリーン度）を示した「低排出ガス車認定制度」というものがあります。「良−低排出ガス」「優−低排出ガス」「超−低排出レベル」のそれぞれのレベルで認定されるもので、“☆☆☆”というステッカーが貼付されたクルマを見たこともあるのではないでしょうか。わざわざ買い換えるのは難しいかもしれませんが、新しくクルマを購入するなら、低排出ガス車を選んでみるといいですね。

クルマを走らせるエネルギーはガソリンだけではない、といことは、皆さんご存知ですよね。例えば電気自動車。電気で走り排気ガスを出しません。電気自動車はまだ少ないですが、ガソリンエンジンと電動モーターを組み合わせて効率良く走るハイブリッド車は最近街でもよく見かけるようになりましたね。そのほか天然ガス自動車やメタノール自動車など、排気ガスの中の二酸化炭素や硫黄酸化物などが少ないクルマも。効率がよくて購入しやすい機能と価格になれば、これからもっと普及していきそうです。